MoneyDJ新聞 2024-12-19 06:43:08 記者 蔡承啟 報導
日本兩大車廠本田(Honda)、日產汽車(Nissan)昨日(18日)傳出將進行合併協商，震撼市場。而據日媒指出，陷入營運困境的日產汽車之所以找上本田協商合併，背後有台灣電機大廠鴻海(2317)的影子，害怕被鴻海收購，成為推動日產、本田進行合併協商的「助力」。
日經新聞18日報導，日產、本田之所以會決定進行歷史性大整編，背後有來自鴻海的影子。鴻海瞄準營運不振的日產、在檯面下動作頻頻希望能參與日產的營運。而若鴻海的計劃能實現，可能將讓本田和日產的合作破滅，也讓該兩家公司抱持堅定的覺悟、走向合併之路。鴻海在2019年表明進軍電動車(EV)事業、鴻海EV策略長關潤曾經是日產汽車的「第3號人物」，而鴻海目標藉由對日產出資、取得EV製造知識和日產在全球擁有的銷售通路。
報導指出，為了參與日產的營運，鴻海聚焦在法國雷諾(Renault)寄放在信託銀行的日產股票。日產、雷諾2023年11月調整雙方的資本合作關係，雷諾將調降對日產的出資比重、從43%降至15%，而為了逐步降低日產持股、雷諾先行將日產股票移至法國的信託銀行，目前有22.8%日產股票在信託銀行，而鴻海若能取得上述股票、將能夠參與日產的營運。
據報導，日產察覺到鴻海上述舉動，因此在檯面下協商防止被收購的對策，對營運陷入不振的日產來說、是希望避免鴻海參與營運的，主因為了重振業績，日產已宣布將在全球裁員9千人、縮減全球產能2成，而若鴻海參與營運的話、日產恐有被迫進一步擴大「精簡」的風險。本田也警戒鴻海動向，本田關係人士曾向日產提出強烈警告：「日產和鴻海合作的話、我們這邊的合作就沒了」。本田、日產在8月進行總括性的業務合作，推動車用軟體、零件的共通化。
報導指出，進入12月後、鴻海檯面下的動作更加活絡，有情報傳出、鴻海關潤將在法國巴黎和雷諾CEO Luca de Meo進行會談。日產關係人士認為，「在那情況下，即便鴻海要求取得日產股權、也是很正常的」。對本田來說，和日產的合作是成長的主軸，因此會盡可能避免協商破局。而若鴻海對日產進行敵對TOB的話、本田也考慮成為「白騎士(White knight、指友好收購者)」。
彭博社18日報導，據熟知詳情的關係人士指出，鴻海已向日產傳達收購的意向，有意藉由出資、取得日產的經營權。一位關係人士表示，鴻海感興趣的不僅僅是工廠等設備、而是日產公司整體。不過關係人士未透露日產是接受還是拒絕和鴻海進行談判。
多家日本媒體18日報導，本田、日產預計將在12月23日開始進行合併協商。關於本田、日產將進行合併協商的消息，本田副社長青山真二18日表示，包含「那個」在內、正評估各種選項。
(圖片來源：本田)
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